正名Fiesta！Ford歐規Fiesta大改款日內瓦車展首演

[table=96%][tr][td][table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/02/nc-20080215-73170.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]Ford原廠宣布將於2008年日內瓦車展，發表大改款Fiesta歐規量產車型，設計脈絡就是先前發表的Verve概念車。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]先前Ford陸續推出新世代全球戰略小車Verve概念車系，現在Ford原廠宣布將於2008年日內瓦車展，發表歐規量產車型，並賦予全球一致的正式車名，就是全新Fiesta車系。在率先推出Verve三門掀背概念車的歐洲地區，這次以Fiesta命名的量產車型，在日內瓦首演後，預估將於今年第三季量產上市，為歐洲Ford注入一股強勁的小型掀背車新戰力。
[b]Fiesta亞洲量產版，4月北京車展首演[/b]
2007年在歐洲法蘭克福首演之後，同年11月的廣州與2008年1月的底特律兩地車展，也接續推出亞規與美規Verve四門概念車，象徵Verve擔綱Ford全球戰略車款的地位。現在，Ford原廠也同時宣佈，亞洲版的Fiesta四門量產版，今年4月的北京車展將進行首演，美規版之後也將規劃發表，至於上市時程，原廠透露將於2008年至2010年之間，依序完成亞洲與北美市場的推出作業。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/02/nc-20080215-73175.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]Fiesta幾乎保留Verve概念車所詮釋的Ford Kinetic Design設計元素，讓整體造型相當前衛新穎。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]依照原廠的詳細規劃，歐規新一代Fiesta，在3月日內瓦首演之後，第三季將同時有3門掀背與5門掀背歐規車型，提供給歐洲消費者。而在全球戰略佈局上，時至2010年，完整的Fiesta車系將涵蓋歐洲、亞洲、南非、澳洲與北美等重要市場，在共用底盤降低開發成本的利基下，建構Ford新世代的小型掀背車戰略藍圖。
[b]內外變動不大，保留前衛設計感[/b]
如果你是欣賞Verve Concept設計概念的車迷，那對於量產版的歐規大改款Fiesta肯定相當滿意。因為，量產版的整體外觀與座艙設計，其實極接近設計已屬成熟的Verve Concept，也透過幾乎原汁原味的承襲手法，讓Fiesta擁有極前衛的流線外觀，Ford Kinetic Design新世代家族的動感設計元素，也藉由細長頭燈組、盾型進氣霸與利落立體的車身線條，營造出Ford新世代小型車的動感樣貌。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/02/nc-20080215-73176.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]首批公布的座艙照為手排車型，座艙大量運用鋁合金飾板，結合年輕化操控介面，展現親近年輕客層的設計語言。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]同樣地，雖然座艙座椅與飾版等細部，比起Verve Concept絢麗奔放的用色，量產的Fiesta顯然略有修正，不過，大量地運用鋁合金飾板搭配深色內裝，仍然讓展現討好年客層的方向，尤其造型新穎的多功能三幅方向盤、雙筒潛望式儀表板與移植類手機介按鍵設計的中控台，整合衛星導航、MP3音響系統與行動電話等功能，更鋪陳出積極與年輕世代對話的設計語言。同時，Fiesta座艙廠照也明顯透露，將有5速手排變速箱的配置。
Fiesta詳細的產品細節與照片，相信在接近日內瓦車展開幕期間，將會有更多的資料釋出，屆時，U-CAR亦將即時為網友報導。
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