燃料電池跨界概念，Cadillac Provog底特律登場

燃料電池跨界概念，Cadillac Provog底特律登場

[size=15px][table=96%][tr][td]身為北美國際車展的地主車廠，底特律三巨頭之一的GM集團，當然不會放過這個展現車廠實力的大好時機。GM集團旗下的豪華品牌Cadillac，便在近期發表一款全新概念車款Provog：採用GM集團的E-Flex技術，以第五代燃料電池系統和鋰離子電池模組供應動力，並融合時下流行的Crossover車型概念，Provog的現身展示出GM集團尋求汽油動力替代方案的決心與成果。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/01/nc-20080110-70511.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][tr][td]Cadillac Provog概念車的推出，展現出GM集團尋求汽油動力替代方案的決心與成果。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]在E-Flex的架構下， Provog概念車將一對儲氣槽置於行李廂底板之下，在700bar的高壓下可儲存6公斤的氫氣，以供應引擎蓋下的燃料電池模組。燃料電池模組負責混合氫氣和氧氣，最高可產生88千瓦的連續電力。此外Provog概念車也具備一組鋰離子電池模組，最高蓄電力達到每小時9千瓦，並可提供60千瓦的電力峰直，供給額外的動力輸出。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/01/nc-20080110-70518.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]Provog概念車採用GM集團的E-Flex技術，以氫燃料電池動力搭配鋰離子電池模組提供動力來源；此外車頂也具備太陽能蓄電池，以供應內裝配備所需之電力。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]由燃料電池模組所輸出的電力，將負責驅動前後輪軸的電動馬達。Provog概念車前輪以一具70千瓦的同軸馬達驅動，後輪則採用左右獨立的40千瓦輪內馬達；藉此Provog概念車便可擁有如同四輪驅動車輛般的循跡性和駕馭動態表現。原廠表示，Provog概念車自靜止加速至100km/h需時8.5秒，較上一代燃料電池車輛進步達30%；極速也可達到160km/h。在續航力方面，Provog概念車單靠氫氣動力可航行450公里，再加上鋰離子電池模組所提供的額外動力，續航力可提升至483公里。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/01/nc-20080110-70520.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]採用「第二次設計文藝復興」的設計概念，並融入CTS的造型元素，原廠為Provog概念車打造出富涵Coupe線條的Crossover車型。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]源於原廠「第二次設計文藝復興」的造型精神，Provog概念車自同廠新一代CTS擷取許多設計概念：包括五邊型水箱護罩、直列式頭尾燈組，直線和銳角等皆運用於Provog概念車之上；而現今車壇風行的Crossover概念，也為Provog概念車融入Coupe般的車尾線條，強化動感態勢。同時設計師也保留Cadillac一貫的豪華氣度，大量的鍍鉻材質也出現在水箱護罩、頭燈和窗框等處。
在環保節能的訴求下，Provog概念車的外型也依循低風阻的概念加以設計。獨特的活動式水箱護罩在高速巡航時會自動關閉，以符合空氣力學效果；而在低速時則會開啟，提供燃料電池模組足夠的冷卻空氣。而Provog概念車的底盤也採用全平面設計，以降低車底紊亂氣流對於空氣阻力的影響。此外包括隱藏式車門把手和車頂行李架等，皆將低風阻的設計概念，以提升Provog概念車的動力效能。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/01/nc-20080110-70521.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]在空氣力學的考量下，Provog概念車的水箱護罩會依車速不同予以開啟或是關閉，以達到最佳的省油節能效果。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]除了造型上講求低風阻，Provog概念車在輪胎上也是大有文章。Michelin為Provog概念車提供21吋的巨幅輪胎，並導入最新的Green-X科技：擁有15年的研發經驗，Michelin已開發出第四代的環保節能輪胎；低滾動阻力的Green-X輪胎不僅提升Provog概念車的油耗表現，同時也兼顧車輛在操控表現和行車安全上的需求。
由於氫氣槽和電池模組妥善安置，Provog概念車在車室空間上仍維持相當充裕，後座也具備6/4分離設計，增加空間變化。一如外觀的設計方向，Provog概念車在車室鋪陳上也引入CTS的造型元素。原廠運用質感精緻的手工縫紉皮革，並以深灰和亮灰兩種對比色彩營造乘座氛圍；此外中控台上多處的鍍鉻飾板，以及環繞車室四周的藍色氣氛燈，也加強Provog概念車的科技感受。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/01/nc-20080110-70525.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]車室方面延續CTS的設計語彙，並運用高對比的真皮材質，搭配鍍鉻飾板和環繞式藍色氣氛燈營造乘駕氛圍。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]車室配備方面，衛星導航系統、多媒體影音系統整合硬碟儲存功能、USB接孔、藍芽通訊系統等都一併入列。此外Provog概念車在煞車和排檔系統方面，也採用最新的線傳介面傳輸操作動作。同時原廠也運用大量的環保回收材質，以降低對地球環境的污染。
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