性能變裝，Mercedes-Benz發表小改款SLK 55 AMG

[table=96%][tr][td]Mercedes-Benz於上週發表了小改款的SLK硬頂敞篷車，話題性十足的外型，吸引了不少車迷的目光，而緊接著在這之後，SLK車系的性能旗艦SLK 55 AMG也於日前發表，除了更為霸氣動感的造型，高達360匹的最大馬力，以及專屬的煞車與變速系統，在性能方面的實力亦不容小覷。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/01/nc-20080104-70017.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]Mercedes-Benz於上週發表了小改款的SLK硬頂敞篷車，話題性十足的外型，吸引了不少車迷的目光，而緊接著在這之後，SLK車系的性能旗艦SLK 55 AMG也於日前發表。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]在外型部分，SLK 55 AMG雖未如小改款的其它SLK車系，擁有類似「凸」字型的保桿設計，但原廠卻賦予其大型氣壩設計，同時中央下方以黑色塗裝處理，而兩旁的進氣口則點綴以圓形霧燈，在動感霸氣中，依舊傳遞出精緻的氣息；而在車側部分，除了一如小改款前裝設了側裙，同時後視鏡上的方向指示燈也擁有全新造型，並加大後視鏡面積，讓整體風格更為時尚。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/01/nc-20080104-70019.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]SLK 55 AMG雖未如小改款的其它SLK車系，擁有類似「凸」字型的保桿設計，但原廠卻賦予其大型氣壩設計，同時中央下方以黑色塗裝處理，而兩旁的進氣口則點綴以圓形霧燈，在動感霸氣中，依舊傳遞出精緻的氣息。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]除此之外，為了突顯SLK 55 AMG車側的動感，原廠也裝上了18吋AMG輕量化鋁圈，而前225/40、後245/35的車胎配置，除了霸氣十足，也同時能讓SLK 55 AMG展現優異的動態表現，車尾部分，保桿下方以黑色處理，和車頭前後呼應，而尾翼的設置，則向人明示了其性能旗艦的身份。
座艙內部，SLK 55 AMG以黑色為主要基調，突顯運動氣息，而專屬式樣的三幅式方向盤，搭配後方的換檔撥片，便於進行激烈操駕，而方向盤下方的銀色金屬飾板，製造了強烈的是絕對比，點綴出SLK 55 AMG的性能風味，而兩張包覆性與支撐性俱佳的跑車座椅，也以nappa皮革鋪陳，營造出優異的整體質感。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/01/nc-20080104-70020.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]座艙內部，SLK 55 AMG以黑色為主要基調，突顯運動氣息，而專屬式樣的三幅式方向盤，搭配後方的換檔撥片，便於進行激烈操駕。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]動力部份，SLK 55 AMG搭載5.5升的八缸AMG引擎，可輸出360匹的最大馬力，搭配AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC變速系統，可在4.9秒的時間，由靜止加速到時速一百公里，而由靜止加速到兩百公里的時速，也只需要17.5秒的時間，至於SLK 55 AMG的極速，則被電子系統給限制在每小時250公里；而為了要應付SLK 55 AMG強大的動力輸出，原廠也為其配置尺寸前345 x 30 mm、後300 x 22 mm的煞車碟盤，提供優異的制動能力。
和小改款的它SLK車系一樣，SLK 55 AMG新開發的轉向系統也是此次SLK 55 AMG的一大重點，擁有速度感應與可變轉向齒比的方向盤，原廠表示，只要方向盤轉向幅度超過5度時，轉向系統就會迅速按照當時車速與駕駛操控動作，進行最佳的力道回饋與轉向齒比設定，提供駕駛更敏銳與具樂趣的轉向反應，而方向盤左右死點僅2.16圈的設計，也能讓SLK 55 AMG擁有更直接的操控表現，除此之外，在低速時SLK 55 AMG也能有輕鬆便利的轉向反應，讓以性能為主要訴求的SLK 55 AMG，也能兼顧日常使用的需求。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/01/nc-20080104-70021.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]目前原廠針對SLK 55 AMG報出了69,049.75歐元的售價，而新車則將於2008年4月展開販售。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]另外，原廠也提供對性能有更高需求的SLK 55 AMG買家，能夠加價選購AMG performance套件，由AMG Performance Studio研發，包括尺碼更大的車胎、前後碟盤，以及專屬的懸吊系統和更小的轉向齒比，內裝部份也有鋁合金換檔撥片及碳纖維飾板，展現內外一致的熱血。目前原廠針對SLK 55 AMG報出了69,049.75歐元的售價，而新車則將於2008年4月展開販售。
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